Boost Gauge/pt-br

Todo veículo possui um Medidor de Boost no centro inferior, que indica a pressão de impulso atual. O mostrador aumentará de zero a cheio enquanto você mantiver o acelerador pressionado ininterruptamente. Soltar o acelerador ou a frenagem perderá todo o impulso, mesmo no ar.

Quando o medidor de reforço estiver cheio, a agulha começará a tremer se você tiver equipado a peça de ajuste "Turbo sobrecarregado" - Isso significa que a pressão de reforço está perto de liberar. Logo após isso, se você não interromper sua aceleração, a pressão de aumento será liberada e o seu Turbo Sobrecarregado será acionado, aumentando a velocidade.

Depois de liberar a pressão do impulso através do seu Turbo Sobrecarregado, você precisará liberar o acelerador ou o freio para começar a carregar o seu turbo novamente. Isso funciona em tempos ilimitados, mas leva cada veículo um pouco mais ou menos para carregar um turbo sobrecarregado porque o motor está acelerando mais devagar.

Quando você carrega seu impulso com o Super Diesel ou com o Racing Truck e se sua agulha está parando para carregar o Turbo sobrecarregado, você pode até enviar um spam, clicar no pedal esquerdo em intervalos muito pequenos e no seu turbo ainda continuará carregando.

Nota: sem a parte de ajuste “"Overcharged Turbo"" equipada, não há como liberar a pressão de reforço e você não receberá nenhum aumento de velocidade por atingir a pressão máxima de reforço.