Adventure

डव्हेंचर हा मोड "जुना शाळा" हिल क्लाइंब रेसिंग मोड आहे. येथे आपण आपल्या आवडत्या वाहनांमध्ये आपल्या कौशल्यांची चाचणी घेऊ शकता आणि इंधन संपविण्याशिवाय किंवा धावण्याशिवाय आपण किती दूर जाऊ शकता ते पाहू शकता. आपल्याकडे लीडरबोर्डवर जागा मिळविण्याकरिता काय लागते? जगातील सर्वोत्तम खेळाडूंसह खेळा!

इंधन

अ‍ॅडव्हेंचर मोडमध्ये, इंधन व्यवस्थापन आपण किती दूर गाडी चालवू शकता यामध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.

आपण वाहन चालविता तेव्हा आपले इंधन मापन हळूहळू संपेल (लक्षात ठेवा की सर्व वाहनांकडे वेगवेगळ्या आकाराचे इंधन टाक्या आहेत).

जेव्हा आपले इंधन संपेल, तेव्हा आपण थांबाल आणि तो संपेल - परंतु आपण इंधन परत भरण्यासाठी लाल इंधन कॅनिस्टर्स गोळा करून आपली धाव वाढवू शकता.

टीप: वाहनावर ट्यूनिंग पार्ट आफ्टरबर्नर सुसज्ज केल्याने वेग वाढविल्यास इंधनाचा वापर वाढेल. जेव्हा आपण थ्रस्टर्सना सुसज्ज आणि वापरता तेव्हा असेच होते!

नाणी

आपल्या अ‍ॅडव्हेंचर रन दरम्यान आपण नाणी गोळा करू शकता ज्यामुळे आपल्याला अतिरिक्त वाहने, रोमांच, अपग्रेड आणि इतर वस्तू खरेदी करण्याची परवानगी मिळेल.

नाण्यांच्या विशेष पिशव्याचे 'दोन प्रकार' देखील आहेत जे पहिल्यांदा आपण अंतर मैलाचा दगड गाठता तेव्हा मिळवतात:

'1) "एकूणच सर्वोत्कृष्ट अंतर" (ओबीडी) पिशव्या:'

पहिल्यांदा आपण कोणत्याही नकाशावर नवीन प्रदेश शोधता तेव्हा आपण कोणते वाहन वापरता हे महत्त्वाचे नसले तरी आपण 200 ते 250 मीटर अंतराने आपल्या मार्गावर ओबीडी पिशव्या गोळा करता. या ओबीडी पिशव्या प्रति नकाशावर फक्त एकदाच मिळविल्या जाऊ शकतात, म्हणून त्या मिळवण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे आपल्या जुन्या एकूण रेकॉर्डस विजय देणे. मेट्रिक्सः पहिली ओबीडी पिशवी (प्रारंभापासून २०० मी. डॉलर) आपल्याला १००० नाणी देतात, त्यानंतरच्या पिशव्यांमध्ये of० नाणीची वाढीव रक्कम असते, म्हणजे m 400 मी येथे १,०50० नाणी, 100०० मी .१०० नाणी इत्यादी. Reward,००० चे बक्षीस दिले जाते. ओबीडी बॅग प्रती नाणी.

'२) "वाहन-विशिष्ट" (व्हीएस) पिशव्या (व्ही .१.२3 पासून):'

पहिल्यांदा आपण कोणत्याही नकाशावर, कोणत्याही वाहनासह नवीन प्रदेश शोधता तेव्हा आपण 200 ते 250 मीटर अंतराने आपल्या मार्गावर व्हीएस पिशव्या गोळा करता. या व्हीएस पिशव्या प्रति नकाशा / वाहन संयोजनात एकदाच मिळवता येतात. एकदा आपण सर्व उपलब्ध वाहनांसह विशिष्ट साहस नकाशा वाजविल्यानंतर, व्हीएस बॅग मिळविणे सुरू ठेवण्याचा एकमात्र मार्ग म्हणजे आपल्या जुन्या वाहन-विशिष्ट रेकॉर्डस विजय देणे. मेट्रिक्सः पहिली व्हीएस बॅग (सुरुवातीपासून २०० मी. डॉलर) तुम्हाला १०० नाणी देते, त्यानंतरच्या पिशव्यांमध्ये १० नाणींची वाढीव रक्कम असते, म्हणजे coins०० मी. मध्ये १०० नाणी, coins 600 मी. १२० नाणी इ. इनाम 300०० दिले जाते. प्रति व्हीएस बॅग नाणी.

टिपण्णीः पहिल्यांदा तुम्ही नवीन प्रांत शोधले तर तुम्ही एकाच वेळी ओबीडी व व्हीएस दोन्ही पिशव्या गोळा करण्यास सक्षम नसाल. प्राधान्यक्रम 1-ओबीडी पिशव्या आहे; 2-व्हीएस बॅग .

उदाहरणः तुम्ही रॅली कारसह ग्रामीण भागात खेळत आहात. पूर्वी, आपण 6,000 मी वर आपले वैयक्तिक सर्वोत्तम सेट केले आहे, जेणेकरून आपण आधीच 6,000 मी पर्यंत ओबीडी पिशव्या गोळा केल्या. आता आपण रॅली-विशिष्ट व्हीएस पिशव्या 6,000 मी पर्यंत संकलित करा. 6,000 मीटर नंतर, आपण त्याऐवजी ओबीडी पिशव्या संकलित कराल (व्हीएस बॅग संग्रह थांबेल). पुढच्या वेळी जेव्हा रॅली कारच्या जवळपास 6,000 मी गेल्यावर आपण आपल्या एकूण उत्कृष्टतेपर्यंत पोहोचेपर्यंत प्रथमच व्हीएस पिशव्या आपल्याला "चुकवल्या" मिळतील.

याव्यतिरिक्त, 1.36 अद्यतनणासह, संबंधित नकाशामध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करताना साहस नकाशावर प्रयत्न करून मिळवलेल्या सर्व नाण्या दुप्पट करण्याची आपल्याला संधी दिली जाते. नाणी दुप्पट करण्यासाठी आपल्याला एकतर जाहिरात पहाण्याची आवश्यकता आहे किंवा आपण VIP सदस्यता सह वगळू शकता. आपण धाव संपविल्यानंतर, आपल्यास मिळविलेली नाणी डावीकडील "2x" चिन्हासह दर्शविली जाईल, जी आपली नाणी दुप्पट झाल्याची पुष्टी करते.

साहसी स्तर

अद्यतन 1.37.0 सह नवीन. लवकरच जोडले जाईल / सुधारित केले जातील. आता आपण तारे एकत्रित करून साहस नकाशे मध्ये पातळी मिळवू शकता. आता सर्वात वरचे स्थान कॅनियोनर आहे, जे आपल्याला 1,000,000 तारे मिळवितात. आपण 10,000 मीटर किंवा 10,000 तार्यांपर्यंत प्रत्येक नवीन मीटरसाठी एक तारा मिळवाल.

अ‍ॅडव्हेंचर

अद्यतन 1.37.0 सह नवीन. लवकरच जोडले जाईल / सुधारित केले जातील.

स्काय रॉक चौकी वगळता बहुतेक साहसी ट्रॅक आता एक खास नकाशा आहे.

विशेष नकाशे

अद्यतन 1.37.0 सह नवीन. लवकरच जोडले जाईल / सुधारित केले जातील.

येथे आपल्याकडे दररोज मर्यादित प्रयत्न आहेत. प्रत्येक प्रयत्नाची किंमत एक लाल तिकीट असते आणि आपल्याकडे 4 असतात, जे दर 24 तासांनी पुन्हा भरतात. प्रत्येक नवीन मीटरसाठी आपल्याला साहसी पातळीसाठी 3 तारे मिळतात. या नकाशे वर प्रवेश मिळविण्यासाठी आपल्याला निवडलेल्या साहस नकाशे मध्ये पर्याप्त तारे मिळवणे आवश्यक आहे.

विशेष नकाशे अशी आहेतः स्काय रॉक चौकी वन चाचण्या प्रखर शहर रॅगिंग हिवाळा

शीर्ष साहसी

अद्यतन 1.37.0 सह नवीन. लवकरच जोडले जाईल / सुधारित केले जातील. हे सर्वोत्कृष्ट साहसी व्यक्तींची यादी दर्शविते, येथे आपण जागतिक, स्थानिक आणि मित्र शोधू शकता.

साहसी कार्ये

प्रत्येक वेळी आपल्याला साहसी पातळीच्या उजव्या बाजूला एक चिन्ह दिसेल; हे साहसी कार्ये आहेत - सहजगत्या व्युत्पन्न केलेली, वैकल्पिक आव्हाने जी आपल्याला बोनसच्या छातीसह बक्षीस देतील. आपण पुढील अंतर मैलाचा टप्पा गाठताच या छातीची सामग्री क्रमिकपणे चांगली होईल.

अ‍ॅडव्हेंचर टास्क चिन्ह एकतर रिक्त ( 70x27px) किंवा सोनेरी असेल आणि त्यात एक विशिष्ट वाहन असेल. रिक्त चिन्ह सूचित करते की आपण आपल्या निवडीचे वाहन वापरू शकता. चिन्ह विशिष्ट वाहनाचे असल्यास, आपण त्या वाहनास बक्षीस छाती मिळविण्यासाठी वापरणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ: जर चिन्ह रॅली कारचा असेल तर याचा अर्थ आपण रॅली कार वापरणे आवश्यक आहे). आपल्याकडे त्या विशिष्ट वाहनाचे मालक नसल्यास किंवा ते वापरू इच्छित नसल्यास फक्त थांबा. काही वेळाने टास्क चिन्हाच्या कोपर्यात एक छोटा "x" दिसेल. ते टॅप करा आणि कार्य हटविले जाईल आणि त्या जागी नवीन नियुक्त केले आहे.

साहसी ट्रॅकची यादी

आपण प्रत्येक नकाशाचे वर्णन Setting येथे शोधू शकता.

Name	Background Picture	Cost to unlock	Description
ग्रामीण भागात		FREE	N/A
वन		4,000	राष्ट्रीय जंगलातील शांतता आणि शांतता अनुभव. रेस कारसह!
शहर		12,000	अवघड उडी आणि अडथळ्यांसह बिलचे आवडते शहर अतिपरिचित क्षेत्र.
डोंगर		30,000	या ट्रॅकमध्ये चढ-उतार आहेत. आपण किती पर्वत जिंकू शकता?
रस्टबकेट रीफ		35,000	च्या रहस्यमय बुडलेल्या खोलीचे अन्वेषण करा रस्टबकेट रीफ एक दीर्घ श्वास घ्या!
हिवाळा		40,000	चमत्कार अन्वेषण प्रारंभ करण्यासाठी योग्य स्थान लांब पल्ल्याच्या प्रवासाचा. आम्ही अजून तिथे आहोत?
खाणी		50,000	खाणी खाली उद्यम. कोण काय माहित प्रकारची तिजोरी तिथे आहे?
वाळवंट व्हॅली		60,000	बिलच्या पुढे एक लांब रस्ता आहे. आशा आहे की त्याने पुरेसे सनब्लॉक घातले आहे!
बीच		70,000	आपला टॉवेल आणि स्विमिंग सूट पॅक करा. बिलचे समुद्रकिनार्‍याकडे जात आहे!
बॅकवॉटर बोग		80,000	चिखलाच्या उतारांवर विजय मिळवा बॅकवॉटर बोग च्या अ‍ॅलिगेटर्स कचर्‍यामध्ये टाका आणि डॉज करा.
रेसर ग्लेशियर		80,000	वारा वाहा, गीझर टाळा, लावापासून दूर रहा आणि बघा डायनासोरसाठी आपण प्राचीन रेसर ग्लेशियरमागील गूढ उकल करताच!
पॅचवर्क प्लांट		80,000	व्यावसायिक आरोग्य आणि सुरक्षा? ते काय आहे?
स्काय रॉक चौकी		2 Tickets	जागेवरुन प्रवास करा आणि आपले टायर सेट करा चंद्राच्या अज्ञात प्रदेशावर!

एकूण किंमत = 541,000

साहसी ट्रॅक विश्लेषणे

येथे काही सारण्या आहेत ज्या आपण प्रत्येक नकाशामध्ये काय शोधू शकता याचा सारांश देते, विशेषत: इंधन स्थाने, कित्येक अडचणी इत्यादी. लोकांना आवश्यक असलेल्या सर्व माहितीसह त्यांच्या साहस नकाशेमध्ये एक चांगले वैयक्तिक सर्वोत्कृष्ट रेकॉर्ड मिळविण्यात मदत करण्यासाठी हा विषय अनिवार्यपणे बनविला गेला होता. YouTube वर किंवा गेम्स रीप्लेवर व्हिडिओ पाहण्यात बराच वेळ घालवत आहे. आपण आता आपल्या वैयक्तिक सर्वोत्तम नंतर काय अंदाज करू शकता !!!

टीपः टेबलमध्ये वर्तमान डब्ल्यूआर (सर्व वाहने) नंतर पुढील 3 इंधन असतात.

ग्रामीण भाग

ग्रामीण भागातील साहस खूपच सपाट सुरू होते आणि त्यात बरेच पूल आहेत (चांगले घेतल्यास वेग वाढतो), परंतु तुम्ही जितके लांब अंतर गाठले तितके तुम्हाला भरपूर रस्ता दिसेल, बरीच अनियमित चढाव आणि डाउनहिल कोठारेही कधीकधी दिसू लागतील. ग्रामीण भागात इंधनाच्या सर्व ठिकाणांची आणि सर्वात मोठी अडचणी (ज्यांचे खाली वर्णन केले आहे) यांची थोडक्यात यादी येथे आहे. इंधन स्थानांबद्दल, डबे नक्की कुठे उभे आहेत याबद्दल काही माहिती जोडली जाऊ शकते. अडचणी:

• कोठारे: उच्च उंचीच्या वाहनांसाठी धोकादायक ठिकाणे! या प्रकारचे वाहन असल्यास काळजीपूर्वक वाहन चालवणे आवश्यक आहे.
• चढणे: त्यांना बर्‍याच अडचणी येऊ शकतात, जे मूलत: कठोरपणे निर्धारित केले जातात:
  • मध्यम
  • कठोर
  • खुप कठिण

Countryside

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)	Difficulties
			Barn location (in meters)	Medium, Hard and Very Hard Climbs (in meters (from start to end))
Start	Full tank
1st	150	150
2nd	300	150
3rd	450	150
4th	600	150
5th	800	200
6th	1,000	200
7th	1,200	200
8th	1,450 (bridge)	250
9th	1,700	250
10th	1,950	250
11th	2,250	300		Medium (2,117->2,150)
12th	2,550	300		Medium (2,715->2,734)
13th	2,850	300		Medium (3,125->3,142)
14th	3,150 (bridge)	300	3,227 3,449
15th	3,500	350	3,741 3,846	Medium (3,725->3,741)
16th	3,850 (barn)	350	4,179	Medium (3,883->3,898) Very Hard (7,526->7,554)
17th	4,200 (after barn)	350	4,367	Hard (4,347->4,367)
18th	4,600	400	4,676	Medium (4,626->4,652) Medium (4,753->4,773)
19th	5,000 (before barn)	400	5,007	Medium (5,125->5,139)
20th	5,400 (bridge)	400	5,315 5,629 5,768
21st	5,850 (bridge)	450		Hard (5,983->6,003)
22nd	6,300 (after a downhill)	450		Medium (6,372->6,396) Medium (6,476->6,528)
23rd	6,750(climbing)	450		Medium (6,856->6,891) Hard (6,986->7,031)
24th	7,200 (climbing)	450	7,266 7,348 7,425	Medium (7,339->7,347) Very Hard (7,526->7,554) Hard (7,676->7,732)
25th	7,700 (climbing)	500	7,835	Hard (7,820->7,833) Medium (8,062->8,091) Hard (8,110->8,129)
26th	8,200 (bridge)	500	8,478	Very Hard (8,221->8,273) Medium (8,393->8,420) Hard (8,613->8,642)
27th	8,700 (downhill)	500	9,197	Medium (8,751->8,827) Hard (8,909->8,964)
28th	9,250 (downhill)	550		Very Hard (9,283->9,317) Medium (9,559->9,589) Very Hard (9,437->9,479) Hard (9,685->9,702) Hard (9,777->9,836)
29th	9,800 (climbing)	550		Very Hard (9,959->9,993) Medium (10,108->10,152)
30th	10,350 (climbing)	550	10,817 10,923	Hard (10,500->10,558) Hard (10,626->10,692) Medium (10,762->10,817)
31st	10,950 (after barn)	600	11,025	Hard (11,001->11,025) Very Hard (11,162->11,195)
32nd	11,550 (bridge)	600	11,640	Medium (11,565->11,597) Hard (11,695->11,741) Hard (11,854->11,895)
33rd	12,150 (after a bridge; climbing)	600	12,439 12,707	Hard (12,245->12,305) Very Hard (12,382->12,439) Medium (12,542->12,592)
34th	12,750	600	12,906 13,199	Very Hard (12,783->12,809) Very Hard (12,931->12,989)
35th	13,400 (downhill)	650	13,412	Hard (13,467->13,498) Hard (13,639->13,683) Hard (13,991->14,056)
36th	14,050 (climbing)	650		Very Hard (14,127->14,172) Medium (14,515->14,581) Hard (14,651->14,720)
37th	14,700 (climbing)	650		Hard (14,833->14,878) Hard (15,177->15,217) Very Hard (15,338->15,390)
38th	15,400 (bridge)	700		Medium (15,468->15,534) Hard (15,729->15,781) Very Hard (15,860->15,907) Hard (16,031->16,060)
39th	16,100 (after a bridge)	700

वन

'फॉरेस्ट' साहसी सर्वात सोपा आहे, कारण आपण कमी उर्जा वाहनांसह उच्च अंतरावर पोहोचू शकता. नवशिक्यांसाठी ज्यांना बरेच किलोमीटर करायचे आहे किंवा नाणी मिळविण्याची इच्छा आहे त्यांच्यासाठी हा सर्वोत्कृष्ट साहसी नकाशा आहे. हे साहस ग्रामीण भागातील साहसीसारखे कठीण नाही (उदाहरणार्थ) परंतु त्यामध्ये बरेच नियमित चढ आणि डाउनहिल आहेत (टीप: त्या पुनरावृत्ती केल्यामुळे खाली त्यांचे वर्णन केले जाणार नाही); म्हणूनच उंच अंतरावरुन गाडी चालवताना पुढील डब्यात पोचण्याची संधी मिळण्यासाठी आपण त्यांना अगदी चांगल्या प्रकारे पास केले पाहिजे. या साहसीमध्ये मोठे सापळे नाहीत कारण ते आपल्या वाहनाच्या चांगल्या व्यवस्थापनाने सहजपणे जाऊ शकतात. तथापि, नकाशावर जवळजवळ सर्वत्र असलेल्या नोंदीची खबरदारी घ्या; ही एक विशिष्ट अडचण आहे जी आपली धाव पळवू शकते. या अडथळ्यांजवळून जाताना बिलाच्या डोक्यावर लक्ष ठेवा. जंगलातल्या सर्व इंधन स्थळांची आणि सर्वात मोठी अडचणी (ज्यांचे खाली वर्णन केले आहे) यांची थोडक्यात यादी येथे आहे.

अडचणी:

• पाण्याच्या उड्या: हे उडी धोकादायक आहेत, कारण जर आपण त्यातील एखादा अपयशी ठरला आणि पाण्याच्या भोकात डुबकी मारला तर तुम्ही मरणार! दोन प्रकारचे जंप ओळखले जाऊ शकतात:
  • टाईप-ए: दोन दोop्यांचा एक मोठा लॉग जो तुम्हाला त्यात जाण्यासाठी मदत करण्यासाठी वॉटर होलवर उभा आहे.
  • टाइप-बी: फक्त एक दोरखंडाने केलेला छोटा लॉग (फिक्सेशन पॉईंट लॉगच्या मध्यभागी आहे) जो आपणास जाण्यासाठी मदत करण्यासाठी वॉटर होलवर उभा आहे. सावधगिरी बाळगा: लॉग स्वतःभोवती फिरू शकेल!
• स्विंग लॉग: कधीकधी, स्विंग लॉग्स दिसू शकतात. ते सहसा मागे व पुढे स्विंग करीत असतात. दोन प्रकारचे लॉग ओळखले जाऊ शकतात:
  • टाइप -१: लॉग मैदानाजवळ स्विंग होत आहे. आपण योग्य उडी घेण्यापूर्वी आपण लहान उडी घेतल्यास आपण सहजपणे त्यांना पास करू शकता.
  • टाइप -2: लॉग हवेत स्विंग करीत आहे. आपण त्यापैकी एखादे वाहन चालविल्यास उच्च उंचीची वाहने काळजी घ्या!

Forest

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)	Difficulties
			Water Jumps location (in meters)	Swinging Logs location (in meters)
Start	Full tank
1st	170	170
2nd	290	120
3rd	410	120
4th	530	120
5th	660	130
6th	780 (downhill)	120
7th	900	120
8th	1,080 (downhill)	180
9th	1,260	180		Type-2 (1,281)
10th	1,440	180
11th	1,620 (log zone; at the bottom)	180
12th	1,800 (climbing)	180
13th	2,000	200
14th	2,180 (climbing)	180
15th	2,420	240
16th	2,660	240		Type-2 (2,768)
17th	2,910 (downhill)	250
18th	3,150 (log zone; at the bottom)	240
19th	3,390	240
20th	3,640	250
21st	3,910 (log zone)	270
22nd	4,240	330
23rd	4,540 (downhill)	300	Type-A (4,672)
24th	4,830 (log zone; slow down!)	290
25th	5,150	320		Type-2 (5,411)
26th	5,450 (downhill)	300		Type-1 (5,703)
27th	5,750 (downhill)	300		Type-1 (6,060)
28th	6,110	360
29th	6,480	370
30th	6,830	350
31st	7,180	350
32nd	7,560	380
33rd	7,910	350
34th	8,290	380
35th	8,690	400
36th	9,140	450
37th	9,510	350
38th	9,980	470
39th	10,390	410
40th	10,810	420
41st	11,300	490
42nd	11,780	480
43rd	12,280	500
44th	12,780	500
45th	13,250	470
46th	13,740	490
47th	14,210	470
48th	14,780	560
49th	15,320	540
50th	15,860	540
51st	16,400	540
52nd	16,950	550
53rd	17,520	570
54th	18,050	530
55th	18,660	610
56th	19,270	610
57th	19,880	610
58th	20,450	570
59th	21,080	630
60th	21,670	590
61st	22,330	660
62nd	22,980	650
63rd	23,650	670
64th	24,320	670
65th	24,970	650
66th	25,650	680
67th	26,310	660
68th	27,030	720
69th	27,730	700
70th	28,470	740
71st	29,200	730
72nd	29,930	730
73rd	30,670	740
74th	31,400	730
75th	32,170	770
76th	32,950	780
77th	33,700	750
78th	34,520	820
79th	35,300	780
80th	36,080	780
81st	36,870	790
82nd	37,730	860
83rd	38,570	840
84th	39,400	830
85th	40,250	850

शहर

जे डांबरी रेसिंगला प्राधान्य देतात त्यांच्यासाठी हा ट्रॅक एक सभ्य निवड आहे. आपण या ट्रॅकमध्ये वेगवान देखील जाऊ शकता. तथापि सावधगिरी बाळगा, कारण शहरात शहरात बरीच धोकादायक अडथळे आहेत जी सिनेमातून काहीतरी दिसत आहेत (त्या खाली सूचीबद्ध आहेत). काही त्याऐवजी सुलभ आहेत, इतरांना अधिक कठीण होऊ शकते (वेगवान वाहनाची शिफारस केली जाते). खाली आपल्याला इंधन उचलण्याची स्थाने देखील आढळतील.

अडचणी

• नुकसान: पाण्याने भरलेल्या गॅप्स त्यामध्ये पडल्याने त्वरित मृत्यू होईल. त्या सर्वांकडे तुमच्याकडे जाण्यासाठी मदत करणारे काहीतरी आहे. टीपः जहाजाच्या कंटेनरमध्ये काही निर्जल आहेत. याचा परिणाम त्वरित खेळात होणार नाही आणि आपण त्यातून सुटू शकाल.
• पुल काढा: पाण्याने भरलेल्या धबधब्यांवरून बास्कूल पुल सतत उघडत असतात. यावर मात करणे सोपे आहे: आपण त्यांच्यावर जाताना फक्त द्रुतगतीने वाहन चालवा (जरी सर्व त्यासारखे नसतात).
  • प्रकार 1: दोन्ही टोक खाली व खाली जात आहेत. उलट येणे सोपे आहे
  • प्रकार 2: फक्त 1 बाजू आहे. टाइप १ इतकेच सोपे
  • प्रकार 3: आपणास हँगिंग लोह बीम किंवा हँगिंग कंटेनरवर चालविण्यास मदत करेल. काहींचा उलट अंत असू शकतो.
• लोह बीम: पाण्यावर लटकलेले आढळले. आपण त्यांच्यावर उतरलेल्या स्थितीत महत्वाची भूमिका आहे कारण ते हलतील. आपण सावधगिरी न बाळगल्यास, ते आपल्याला पाण्याच्या झोतात पाठवते, परिणामी खेळ संपेल.
  • प्रकार 1: 1 दोरीने हँग होते. आपण त्यावर कोठे राहता त्यानुसार हे हलू शकते.
  • टाइप 2: 2 दोर्‍याने हँग होणे. प्रकार 1 पेक्षा अधिक स्थिर
• जहाज कंटेनर: ट्रॅक ओलांडून विखुरलेले. विशेषत: उच्च-उंचीच्या वाहनांसाठी ते अडथळे आहेत. जर त्यांना पुरेसे जोरदार दाबा गेले असेल किंवा हवेमध्ये एखादे ठिकाण लटकले असेल आणि ते वाहनाशी संपर्क साधेल तर ते देखील हलविले जाऊ शकतात. (टीप: तेथे एक दोष आहे जिथे कंटेनरच्या वरच्या भागावर चाके क्लिप होऊ शकतात).
  • प्रकार 1: फक्त जमिनीवर उभे आहे. त्यांना खरोखर धोका नाही परंतु उंच-उंचीच्या वाहनांसाठी ही समस्या असू शकते.
  • प्रकार 2: कंटेनरचा एक गट, एकमेकांवर स्टॅक केलेला. ते एकतर चांगले किंवा असमान रचले जाऊ शकतात.
  • टाइप 3: कंटेनर जे निर्जल धोक्यांपासून पूल बनवतात (आधी सांगितल्याप्रमाणे, येथे या समस्या त्वरित मारण्याचे झोन नाहीत आणि प्लेयर शक्यतो त्यामधून बाहेर पडू शकतो). हे कंटेनर वायुकडे झुकत असल्यामुळे ते पूर्णपणे जमिनीवर फिरण्यापेक्षा हलविणे सोपे करते.
  • टाइप:: हे कंटेनर पाण्यावर दोरीवर टांगलेले आहेत. लोखंडी बीमप्रमाणेच, वाहन कोठे आहे यावर अवलंबून ते टिप देऊ शकतात. त्यापैकी काहीही 2 दोर्‍याने टांगलेले नाही.

City

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	160	160
2nd	300	140
3rd	420	120
4th	530	110
5th	650	120
6th	740	90
7th	890	150
8th	1,050	160
9th	1,270	120
10th	1,430	160
11th	1,620	190
12th	1,790	170
13th	1,980	190
14th	2,160	180
15th	2,420	260
16th	2,630 (⚠️ Located on a hanging container over water )	210
17th	2,920	290
18th	3,180	260
19th	3,390 (⚠️Located inside of a hanging container )	210
20th	3,690 (⚠️ Located on the very left edge of an iron beam hanging on 1 rope )	300
21st	4,000	310
22nd	4,300 (⚠️ Located right above water, and inbetween the edge and a hanging container )	300
23rd	4,580	280
24th	4,880	300
25th	5,190	310
26th	5,480	290
27th	5,800	320
28th	6,180 (⚠️ Located on the second hanging iron beam with 2 ropes )	380
29th	6,520	340
30th	6,920 (⚠️ Located on the very left edge of a hanging container )	400
31st	7,270 (⚠️ Located in a very tricky spot, inbetween a hanging container, and a hanging iron bean )	350
32nd	7,650	380
33rd	8,000 (⚠️ Located inside a hanging container )	350
34th	8,370 (⚠️ Located right above water, and inbetween the edge and a hanging container )	370
35th	8,790	420
36th	9,210 (⚠️ Located right above water, and inbetween the edge and a hanging container )	420
37th	9,660	450
38th	10,080	420
39th	10,480	400
40th	10,900	420
41st	11,420	520
42nd	11,900	480
43rd	12,380	480
44th	12,840	460
45th	13,380	540
46th	13,860	480
47th	14,340	480
48th	14,850	510
49th	15,370	520
50th	15,980	610
51st	16,520	560
52nd	17,080	560
53rd	17,610	530
54th	18,150	540
55th	18,730	580
56th	19,370	640

माउंटन

एचसीआर 2 च्या मूळ साहसी पातळींपैकी एक, माउंटनला उंच डोंगर आणि उतरत्या वस्तूंचा वाटा आहे. काही हजार मीटर चढाईनंतर, पर्वताची घाण हिमवर्षाव (सुमारे 500 मीटर) पर्यंत वळते आणि आपण खाली उतरताच घाण मागे वळते. या स्तरामध्ये अधूनमधून गुहा, निसरड्या हिमवर्षाव आणि सरळ डोंगर आहेत. ड्यून बग्गी, सुपर जीप, आणि रॅली कार सारख्या वाहनांची जोरदार शिफारस केली जाते.

अडचणी

• खूप उंच डोंगर

• पुल बरेच

दोर्‍यावर कोंबणारे लॉग (काही हजार मीटर नंतर)

Mountain

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	130	130
2nd	210	80
3rd	290	80
4th	370	80
5th	450	80
6th	530	80
7th	610	80
8th	730	120
9th	850	120
10th	970	120
11th	1,070	100
12th	1,190	120
13th	1,330	140
14th	1,450	120
15th	1,610	160
16th	1,770	160
17th	1,930	160
18th	2,060	130
19th	2,140	80
20th	2,300	160
21st	2,460	160
22nd	2,660	200
23rd	2,830	170
24th	3,070	250
25th	3,270	200
26th	3,470	200
27th	3,890	420
28th	4,130	240
29th	4,370	240
30th	4,640	270
31st	4,910	270
32nd	5,180	270
33rd	5,420	240
34th	5,720	300
35th	6,000	280
36th	6,280	280
37th	6,580	300
38th	6,890	310
39th	7,440	550
40th	7,760	320
41st	8,090	330
42nd	8,400	310
43rd	8,720	320
44th	9,060	340
45th	9,430	370
46th	9,790	360
47th	10,180	390
48th	10,550	370
49th	10,910	360
50th	11,270	360
51st	11,630	360
52nd	12,000	370
53rd	12,390	390
54th	12,780	390
55th	13,200	420
56th	13,590	390
57th	14,010	420
58th	14,420	410
59th	14,860	440
60th	15,370	510
61st	15,800	430

रस्टबकेट रीफ

पाण्याखालील पातळी, जेथे आपले वर्ण आणि वाहन पाण्यात बुडलेले आहे. ते वाहनास बंद असलेल्या एका बबलद्वारे संरक्षित करतात. जुना बबल पॉप झाल्यास या स्तरामध्ये बंद असलेल्या नळ्या आहेत ज्यामध्ये आपण नवीन बबल तयार करण्यासाठी वाहन चालवितो आणि चालवितो. जर आपला बबल पॉप झाला तर आपण त्याद्वारे तयार केलेला एरोडायनामिक प्रभाव सैल करा आणि पाणी आपल्याला मंद करेल.

अडचणी:

• इंधन कॅनिस्टर दुर्मिळ आहेत

• खडी हिल्स

• बबल रिचार्ज ट्यूब बर्‍याचदा दुर्मिळ असतात

Rustbucket Reef

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	150	150
2nd	300	150
3rd	450	150
4th	630	180
5th	830	200
6th	1,100	270
7th	1,370	270
8th	1,710	330
9th	1,970	260
10th	2,240	270
11th	2,570	340
12th	2,870	300
13th	3,130	260
14th	3,280	150
15th	3,640	360
16th	4,020	380
17th	4,440	420
18th	4,850 (This fuel is only a available if you take the upper route)	410
19th	4,870	20
20th	5,320	450
21st	5,740	420
22nd	5,980	240
23rd	6,270	290
24th	6,430	160
25th	6,820	390
26th	7,410	590
27th	7,910	500
28th	8,440	530
29th	8,730	290
30th	9,000	270
31st	9,570	570
32nd	10,120	550
33rd	10,740	620
34th	11,340	600
35th	11,470 (This fuel is only a available if you take the upper route)	130
36th	12,030	560
37th	12,630	600
38th	13,300	670
39th	14,110	810
40th	14,350 (This fuel is only a available if you take the upper route)	240
41st	14,850	500
42nd	15,690	640
43rd	16,560	870
44th	17,300	740
45th	17,800	500
46th	18,160	360
47th	18,960	800

हिवाळी

लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी एक्सप्लोर करण्यासाठी योग्य नकाशा! आम्ही अजून तिथे आहोत?

हिवाळ्यात त्यात बरेच चढउतार असतात. त्याची सुरुवात लहान टेकड्यांसह आणि निसरड्या ढलप्यांसह होते. यात आपल्या पाण्याची तळी आहेत जी धोकादायक नसतात, बशर्ते आपल्या वाहनची पुरेशी पकड असेल. इंधन कॅनिस्टर या स्तरावर बर्‍याचदा दुर्मिळ असतात, म्हणून कमी इंधन बूस्टची शिफारस केली जाते. काही हजार मीटर नंतर, बर्फाचे किल्ले आणले जातात. हे निसरडे आहेत आणि छता आहेत ज्या आपण आपल्या वर्णच्या डोक्यावर आदळू शकता ज्यामुळे आपण नेकफ्लिप किंवा क्रॅश होऊ शकता.

अडचणी:

• इंधन कॅनिस्टर दरम्यान लांब अंतर

• बर्फाचे किल्ले

• निसरडा उतार

रस्ता रोखणारे हिममानव

Winter

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	150	150
2nd	350	200
3rd	550	200
4th	750	200
5th	950	200
6th	1150	200
7th	1440	290
8th	1680	240
9th	1950	270
10th	2200	250
11th	2480	280
12th	2800	320
13th	3120	320
14th	3440	320
15th	3750	310
16th	4070	320
17th	4410	340
18th	4800	390
19th	5140	340
20th	5540	400
21st	5870	330
22nd	6290	420
23rd	6700	410
24th	7130	430
25th	7540	410
26th	7930	390
27th	8360	430
28th	8810	450
29th	9270	460
30th	9720	450
31st	10180	460
32nd	10690	510
33rd	11190	500
34th	11680	490
35th	12180	500
36th	12680	500
37th	13260	580
38th	13840	580
39th	14390	550
40th	14920	530
41th	15490	570
42st	16100	610
43nd	16730	630
44rd	17340	610
45th	17960	630
46th	18550	590
47th	19190	640

खाणी

डाऊन इन मायन्स हा सर्व प्रकारच्या छुपे खजिना आहेत. परंतु जे लपलेले आहे ते धोकादायक सापळे आहेत. कारण ही एक गुहेची पातळी आहे, उंच उंचीच्या वाहनांना जाण्यात अधिक अवघड वेळ येऊ शकतो कारण आपण वाहन चालविताना कमाल मर्यादा वरुन खाली येते. जर आपण उच्च उंचीचे वाहन किंवा वाहन वापरत असाल तर ड्रायव्हर अधिक उघडकीस आला असेल तर रोलकेज भागाची शिफारस केली जाईल. खाली इंधन स्थाने, तसेच कोणत्या अडथळ्यांचा शोध घ्यावा लागेल ते खाली आहेत.

टीपः तेथे शाखा सुरू आहेत आणि आपल्याला वरच्या मार्गावर किंवा खालच्या मार्गावर काही इंधन उचलण्याचे प्रकार आढळतील. इंधन व्यवस्थापनाचा विचार केला की काळजीपूर्वक योजना करा.

Ocks खडक: काही स्थिर असताना इतर वाहनांशी संपर्क साधतात तेव्हा पडतात. आपले वाहन स्थिर खडकांवर अडकू शकते, म्हणून सावधगिरी बाळगा!

Ava लावा: आपली पहिली भेट 2037 मी वाजता होईल. हे लावा खड्डे वेगवेगळ्या आकार आणि आकारात येतात; अगदी लहान लोकही आपली धाव संपवू शकतात, म्हणून सावधगिरी बाळगा. जरी ते सुरुवातीला सामान्य नसले, परंतु जसे आपण पुढे जाल तसे ते पुन्हा पुन्हा दिसू लागतील ज्या ठिकाणी त्यामधून स्टंट जंप केले जातील.

• जायंट व्हील्स: ही संपूर्ण खाणीभरात आढळणारी प्रचंड चाके आहेत आणि आपण सावधगिरी न बाळगल्यास ते तुम्हाला चिरडू शकतात. असे 2 प्रकार आहेत

• प्रकार 1: चाक स्वतःच एका टेकडीच्या शिखरावर आहे. ट्रिगर पॉईंटजवळ येऊन किंवा वाहनाशी संपर्क साधल्यानंतर रोलिंग सुरू होईल. आपण एकतर याची प्रतीक्षा करू शकता किंवा धाव घेऊ शकता.
• प्रकार २: साखळीद्वारे चाक लटकले. आपल्याला प्रत्यक्षात उडी मारण्यास मदत करण्यासाठी या वस्तू आहेत. आपल्याला ते घेण्याची आवश्यकता नसली तरी आपण त्यांना पुढे लावाच्या वर लटकवताना प्रारंभ करताच त्यांना पुढे जावे लागेल.

Areas बाहेरील भाग: हे प्रत्यक्षात अडथळे नाहीत, परंतु नकाशामध्ये अधिक बदल झाला आहे, कारण पार्श्वभूमी निळा आकाश प्रकट करेल आणि कमाल मर्यादा नाहीशी होईल. आपण यापैकी बर्‍याच गोष्टी पाहणार नाही (10,000 मीटरपेक्षा कमीत फक्त 2).

• डाउनहिल थेंब: आपण चालत असताना हे देखील पाहू शकता. आपण वेग पकडता, परंतु आपण वेळेत हळू शकता याची खात्री करा. या भागात खरोखर धोकादायक सापळे नाहीत.

Ph चढाई चढणे: हे मात करणे अवघड आहे, खासकरून जेव्हा आपण खाणींमध्ये आणखी प्रवेश कराल, कारण त्यांच्यात लावा खड्डे अगदी तळाशी असतील, जो आपल्याला बनवण्याची प्रेरणा बनतो किंवा त्याचा खेळ संपला आहे. या अडथळ्यांसाठी वेगवान वाहनाची शिफारस केली जाते.

Mines

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	170	170
2nd	410	240
3rd	650	240
4th	890	240
5th	1130	240
6th	1370 ( Upper path )	240
7th	1610	240
8th	1840 ( Lower path )	230
9th	2100	260
10th	2400	300
11th	2700	300
12th	2990	290
13th	3120	130
14th	3330	200
15th	3610	280
16th	3880	270
17th	4200	320
18th	4510	310
19th	4870	360
20th	5240	370
21st	5600	360
22nd	5990	390
23rd	6370	380
24th	6720	350
25th	7090	370
26th	7440	350
27th	7840	400
28th	8250	410
29th	8690	440
30th	9090 ( ⚠️ Located in between 2 lava pits )	400
31st	9580	490
32nd	10010	430
33rd	10400	390
34th	10860	460
35th	11280	420
36th	11730	450
37th	12250	520
38th	12760	510
39th	13230	470
40th	13730	500
41st	14200	470
42nd	14670	470
43rd	15160	490
44th	15740	580
45th	16260	520
46th	16770	510
47th	17310	560
48th	17890	580
49th	18460	570
50th	19000	540
51st	19540	540
52nd	20070	530
53rd	20680	610

वाळवंट व्हॅली

'डेझर्ट व्हॅली' 'एक चर्चेचा आणि लांबीचा साहस आहे परंतु बर्‍याच सापळे आणि वेगवान सूचनांसह. तथापि, सापळ्यांच्या बाहेर हा रस्ता एकदम सपाट आहे, म्हणूनच हा हाय स्पीड नकाशाचा विचार केला जाऊ शकतो जिथे आपण वेगाने जाऊ शकता आणि कठीण ठिकाणी जाताना हरवलेल्या वेळेची ऑफसेट करू शकता. आपण जितके अधिक अंतर गाठता तितके अधिक अडचणी आपल्याला सापडे दिसतील. इंधनाची सर्व ठिकाणे आणि डिझर्ट व्हॅलीमध्ये सर्वात मोठी अडचणी (ज्याचे खाली वर्णन केलेले आहे) ची सारांश यादी येथे आहे.

अडचणी:

• नोंदीः प्रत्येक लॉग 1 किंवा 2 दोop्यांद्वारे (टाइप-डी वगळता) ठेवला जातो आणि आपल्याला मोठ्या छिद्रात प्रवास करण्यास मदत करेल ज्यामध्ये प्राणघातक क्विक्झँड्स (डीक्यू) किंवा काहीही (/) नसल्यास (टाइप-डी वगळता) असेल.
  • टाइप-ए: (सरासरी meters० मीटर लांबीचा) एक लॉग जो दोन दोर्‍या (लॉगवर भिन्न निर्धारण बिंदू) धरलेला असतो आणि नेहमी क्षैतिज असतो.
  • टाइप-बी: (सरासरी meters० मीटर लांबीचा) एक लॉग जो दोन दोर्‍या (लॉगवर वेगवेगळे फिक्शन पॉईंट्स) ठेवलेला असतो परंतु, फिक्सेशन पॉइंट्स एका उंच खडकावर त्याच ठिकाणी असल्यामुळे लॉग लॉग बनवतात मागे आणि पुढे स्विंग करून एक कंस.
  • टाइप-सी: (सरासरी 50 मीटर लांबी) एक लॉग जो केवळ 1 दोरीने धरला जातो आणि त्याचे निर्धारण बिंदू लॉगच्या मध्यभागी असतो. याचा अर्थ असा की लॉग स्वतःच फिरवू शकतो, ज्यामुळे टाइप-सी पार करणे कठीण होते. या सापळ्यातून जाण्याची आशा बाळगण्यासाठी आपल्याला अचूक वेळेची आवश्यकता असेल!
  • टाइप-डी: (सरासरी 70 मीटर लांबीचे) 4 मोठे नोंदी जे प्राणघातक पट्ट्यावरील (फ्लोटिंग) उभे आहेत. या सापळ्यातून जाण्यासाठी आपण त्या लॉगवर चालवा. कोइकॅन्ड्स वर उतरू नका कारण आपण जवळजवळ लॉगवर परत येऊ शकणार नाही आणि आपण मराल!
• गुहा: (सरासरी 80 मीटर लांबी) कधीकधी, लेण्या दिसू शकतात. उच्च उंचीच्या वाहनांसाठी धोकादायक ठिकाणे! केवळ एका प्रकारच्या गुहेचा सारांश केला जाईल, कारण ही सर्वात कठीण आहे आणि आपली धाव नष्ट करू शकते. खालील प्रकारचे गुहा 2 लहान खडकांमध्ये उभे आहे (त्या दरम्यान एक अंतर आहे) जे आपल्याला एका छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या गाडीवर ड्राईव्ह करणे सुरू ठेवण्यास मदत करते ज्यात डीक्यू किंवा / आहे.
• अचानक चढणे: कधीकधी, मोठ्या चढ्या दिसतात, परंतु त्या लहान असतात (सरासरी 45 मीटर लांब). ड्रायव्हरच्या डोक्यात काहीतरी मारहाण करणारा हा खरोखर सापळा नव्हे तर इंधन सापळा आहे. याचा अर्थ असा की, अंतराच्या अक्षात (एक्स-अक्ष), आपण सपाट रस्त्यापेक्षा धीमे व्हाल. तर ही श्रेणी आपल्याला त्या चढाईचा अंदाज लावण्यास आणि पुढील इंधन डब्यात पोहोचण्यास मदत करेल.

Desert Valley

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)	Difficulties
			Logs locations (in meters)	Caves locations (in meters)	Suddenly climbs location (in meters)
Start	Full tank
1st	150	150
2nd	250	100
3rd	350	100
4th	450	100
5th	600	150
6th	750	150
7th	920	170	Type-A (/) (1,090)
8th	1,160	240
9th	1,360	200
10th	1,560	200
11th	1,800	240
12th	2,080	380
13th	2,340	260
14th	2,580	240	Type-A (DQ) (2,625)
15th	2,890	310
16th	3,220	330
17th	3,550	330
18th	3,910 (before a "stop-log")	360		(/) (4,191)
19th	4,300	390		(/) (4,496)
20th	4,670	370			4,800
21st	5,100 (in a cave)	430	Type-B (/) (5,325)
22nd	5,540 (climbing)	440	Type-B (DQ) (5,607) Type-D (5,770)
23rd	6,000 (climbing)	460			6,195
24th	6,420 (on a rock)	420	Type-C (DQ) (6,700)
25th	6,870 (stiff downhill)	450		(/) (7,285)
26th	7,320 (in a cave; at the bottom)	450			7,460
27th	7,770	450	Type-C (DQ) (7,905) Type-C (/) (8,042) Type-D (8,195)
28th	8,350 (after a "stop-log")	580		(/) (8,835)
29th	8,870 (in a cave; at the bottom)	520
30th	9,380	510	Type-D (9,889)
31st	9,980	600	Type-C (DQ) (10,076)	(DQ) (10,389) (DQ) (10,523)
32nd	11,140 (downhill)	1,160		(/) (11,552)
33rd	11,700	560
34th	12,300	600		(DQ) (12,425)
35th	12,890	590			13,418
36th	13,520 (stiff downhill)	630		(/) (13,574) (DQ) (14,103)
37th	14,210	690
38th	14,870 (downhill)	660		(DQ) (15,229)
39th	15,570 (climbing)	700	Type-C (DQ) (15,953) Type-C (DQ) (16,287)	(/) (15,803)	15,640
40th	16,300 (floating over the mud lake)	730	Type-C (DQ) (16,671) Type-C (DQ) (16,945)
41st	17,060	760	Type-C (DQ) (17,171)	(DQ) (17,525) (DQ) (17,691)
42nd	17,800	740		(/) (17,834)
43rd	18,560 (downhill)	760	Type-C (DQ) (18,589)	(/) (18,807) (/) (19,176)
44th	19,320	760	Type-D (19,694)
45th	20,130	810	Type-C (DQ) (20,511) Type-D (20,695)	(DQ) (20,336)
46th	20,960	830		(/) (21,698)
47th	21,800	840
48th	22,650	850		(/) (22,954)
49th	23,480	830	Type-D (23,811)
50th	24,380	900			25,032
51st	25,220	840	Type-D (25,705) Type-D (25,912)		25,474
52nd	26,150 (climbing)	930	Type-D (26,267)	(DQ) (27,006)
53rd	27,090	950			27,872
54th	28,010	920			28,346 28,830
55th	28,910 (stiff downhill)	900	Type-D (29,566)		29,017
56th	29,860	950	Type-D (30,010)
57th	30,870	1,010	Type-D (31,343)	(DQ) (31,138)
58th	31,910 (downhill)	1,040	Type-D (32,238)	(/) (31,942) (/) (32,776)
59th	32,870	960	Type-C (DQ) (33,166) Type-C (DQ) (33,632)		33,788
60th	33,850 (top of a hill)	980
61st	34,880	1,030		(/) (35,329) (DQ) (35,506) (/) (35,668)
62nd	35,930	1,050	Type-C (DQ) (36,228)	(DQ) (36,435)
63rd	36,980 (climbing)	1,050	Type-C (DQ) (37,646)	(/) (37,464) (DQ) (37,801)
64th	38,070	1,090	Type-D (38,822) Type-D (39,986)	(DQ) (39,175)	38,130 38,581
65th	40,270	2,200	Type-D (40,376) Type-C (DQ) (41,217) Type-D (41,365)	(/) (41,031)
66th	41,450	1,180		(/) (41,530) (DQ) (41,673)	42,123
67th	42,550 (downhill)	1,100

बीच

बिल ला बीचवर लांब ड्राईव्ह आवडतात!

समुद्रकिनार्‍यावर उंच डोंगर, पाणी आणि लेणी आहेत. हे मागील सर्व साहसी पातळींचे मिश्रण आहे ज्यात पाणी, निसरडे उतार, समुद्रकिनारा घरे आणि मार्ग अधिक अवरोधित करते. 2 हजार मीटरच्या चिन्हानंतर इंधन कॅनिस्टर बहुतेक वेळा दुर्मिळ असतात. भरीव उतारांमुळे, ड्यून बग्गीसारख्या वाहनांची अत्यधिक शिफारस केली जाते. कमी ठिकाणी इंधनाची कमतरता असल्यामुळे लो फ्युएल बूस्टची देखील जोरदार शिफारस केली जाते. ट्रॅक्टर आणि टँक सारखी वाहने समुद्रकाठची घरे नष्ट करण्यात महान आहेत, परंतु बर्‍याच मोठ्या डोंगरावर चढताना त्रास होऊ शकतो.

अडचणी:

• इंधन कॅनिस्टर दरम्यान लांब अंतर

• खडी टेकड्या

• बीच घरे

• पाणी

Beach

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	150	150
2nd	300	150
3rd	450	150
4th	600	150
5th	800	200
6th	1,020	220
7th	1,270	250
8th	1,530	260
9th	1,800	270
10th	2,050	250
11th	2,360	310
12th	2,640	280
13th	3,030	290
14th	3,330	300
15th	3,690	330
16th	4,040	350
17th	4,470	430
18th	4,890	420
19th	5,270	380
20th	5,700	430
21st	6,140	440
22nd	6,600	460
23rd	7,080	480
24th	7,520	440
25th	8,030	510
26th	8,530	500
27th	9,030	500
28th	9,580	550
29th	10,130	550
30th	10,680	550
31st	11,270	590
32nd	11,900	630
33rd	12,590	690
34th	13,180	590
35th	13,870	690
36th	14,520	650
37th	15,180	660
38th	15,870	690
39th	16,590	720
40th	17,280	690
41st	18,030	750
42nd	18,910	880
43rd	19,660	750
44th	20,460	800
45th	21,260	800
46th	22,060	800
47th	22,860	800
48th	23,720	860
49th	24,600	880
50th	25,430	830
51st	26,440	1,010
52nd	27,340	900
53rd	28,250	910
54th	29,150	900
55th	30,090	940
56th	31,050	960
57th	32,020	970
58th	33,020	1,000
59th	34,080	1,060
60th	35,080	1,000
61st	36,180	1,100
62nd	37,250	1,070
63rd	38,300	1,050
64th	39,460	1,160
65th	40,600	1,140
66th	41,700	1,100
67th	42,850	1,150
68th	43,970	1,120
69th	45,120	1,150
70th	46,270	1,150

रेसर ग्लेशियर

बेबंद रेसीयर हिमनदीचे अन्वेषण करणारे प्रथम व्हा!

रेसीयर ग्लेशियर जिंकणे कठीण पातळी आहे. यामध्ये उंच डोंगरावर, गोंधळलेल्या उतार, वारा आहे जो आपल्या कारभोवती उडवितो आणि लावा पळवू शकतो. सुमारे 1000 मीटर अंतरावर, आपल्यास आपली पहिली वास्तविक गुहा येईल. या अडथळ्यापासून मुक्त होण्यासाठी, आपल्याला लंभामध्ये पडू नये म्हणून सावधगिरी बाळगून, काही डायनासोरच्या हाडांवर उतरुन शेवटी जाणे आवश्यक आहे.

एकदा आपण हा टप्पा पार केला की येथे वाहणा you्या जोरदार वारापासून सावध असणे आवश्यक आहे. ते आपल्या कारला आधी किंवा मागच्या बाजूला उडविण्यासाठी पुरेसे शक्तिशाली आहेत आणि आपली धाव पळवून लावू शकतात.

या स्तरासाठी, सुपर डिझेल सारख्या वाहनांची अत्यधिक शिफारस केली जाते, कारण ते स्थिर आहेत आणि इंधन क्षमता चांगली आहे.

अडचणी:

• जोराचा वारा

लावा सह लेणी

निसरड्या पृष्ठभागासह खडी टेकड्या

Racer Glacier

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	150	150
2nd	330	180
3rd	460	130
4th	630 (This fuel is only a available if you take the bottom route)	160
5th	840 (This fuel is only a available if you take the bottom route)	210
6th	1050	210
7th	1,250	200
8th	1,500 (This fuel is only a available if you take the bottom route)	250
9th	1,600 (This fuel is only a available if you take the upper route)	100
10th	1,750	150
11th	2,040	290
12th	2,280	240
13th	2,590	210
14th	2,890	300
15th	3,180	290
16th	3,540	360
17th	3,940 (This fuel is only a available if you take the upper route)	400
18th	4,240	300
19th	4,640	400
20th	5,040	400
21st	5,520	480
22nd	5,940	420
23rd	6,350	410
24th	6,840	590
25th	7,360	520
26th	7,560 (This fuel is only a available if you take the upper route)	200
27th	7,900	340
28th	8,400	500
29th	8,900	500
30th	9,400	500
31st	9,990	590
32nd	105??	???

बॅकवॉटर बोग

बॅकवॉटर बोगच्या चिखलाच्या उतारांवर विजय मिळवा !!

या स्तरावर खूप निसरडे उतार, ब्रेक करण्यायोग्य वस्तू (जसे कॅम्पर कारवां, ग्रिल्स आणि लॉन खुर्च्या) आहेत ज्या पुढे जाण्यासाठी खंडित करणे आवश्यक आहे. बॅकवॉटर बोगमध्ये मातीचे तलाव देखील आहेत, जे डेझर्ट व्हॅलीमधील भांड्यांसारखे आहेत. चिखलाची पूल तुमची गाडी गिळंकृत करतात, अशक्य करणे अशक्य करतात.

अडचणी:

• चिखल तलाव

• पाणी

ब्रेक करण्यायोग्य वस्तू

• चप्पल उतार

Backwater Bog

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full tank
1st	150	150
2nd	300	150
3rd	600	300
4th	800	200
5th	1,000	200
6th	1,200	200
7th	1,490	290
8th	1,760	270
9th	2,020	260
10th	2,310	290
11th	2,690	280
12th	2,990	300
13th	3,380	390
14th	3,770	390
15th	4,230	460
16th	4,670	430
17th	5,060	490
18th	5,500	440
19th	5,900	400
20th	6,360	460
21st	6,800	440
22nd	7,270	470
23rd	7,730	460
24th	8,280	550
25th	8,840	540
26th	9,340	500
27th	9,950	610
28th	10,470	520
29th	11,080	610
30th	11,730	690
31st	12,330	600
32nd	12,930	600
33rd	13,580	650
34th	14,230	650
35th	14,940	710
36th	15,600	660
37th	16,280	680
38th	17,060	780
39th	17,850	790
40th	18,670	820
41st	19,430	760
42nd	20,280	850
43rd	21,110	830
44th	21,930	820
45th	22,730	800
46th	23,540	820
47th	24,400	860

पॅचवर्क प्लांट

व्यावसायिक आरोग्य व सुरक्षा? हे काय आहे?

Patchwork Plant

Fuel position	Fuel location (in meters)	Gap between 2 fuels (in meters)
Start	Full Tank
1st	150	150
2nd	210 (This fuel is only a available if you take the upper route)	60
3rd	470	260
4th	630	160
5th	830	200
6th	1,020	190
7th	1,350	320
8th	1,610	260
9th	1,890	280
10th	2,160	270
11th	2,460	300
12th	2,780	320
13th	3,120	340
14th	3,420	300
15th	3,770	350
16th	4,180	410
17th	4,530	350
18th	4,980	450
19th	5,450	470
20th	5,860	410
21st	6,310	450
22nd	6,760	450
23rd	7,210	450
24th	7,710	500
25th	8,330	620
26th	8,810	480
27th	9,310	500
28th	9,880	570
29th	10,470	590
30th	11,060	590
31st	11,640	580